[F1 - Race] - United States Grand Prix
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Re: [F1 - Race] - Aramco United States Grand Prix
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122º Vuelta a España'16
2017: LEOPARD PRO CYCLING
1º Tour du Doubs|Trofeo PIVA|Circuit Ardennes|GP Capodarco|Tappa Tour Alsace|Tappa Ronde L'Isard
2018: WANTY GROUP GOBERT
3º Giovanni Vuelta a España
7º Amstel Gold Race
2019: WANTY GROUP GOBERT
1 Tappa Tour of Luxembourg|1 Tappa Sibiu Cycling Tour
2º Tour of Luxembourg
4º Strade Bianche
2020: MOVISTAR TEAM
1º Giro dell'Emilia
1º en 2 Tappe (5ª e 14ª) Tour de France
1º Giovanni Tirreno-Adriatico | Giovanni Vuelta Pais Vasco | Giovanni Tour de Suisse
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6º Liege-Bastogne-Liege | Mundial R.R. | GP Quebec
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2021: BORA - HANSGROHE
1º Tappe 19ª Giro d'Italia
1º en 3 Tappe (2ª, 6ª, 9ª) Vuelta a España
1º Tappa Tour de la Provence
4º Amstel Gold Race
5º Flecha Valona | Clasica San Sebastian
9º JJOO Tokio
2022: TOTAL ENERGIE
1º Lieja-Bastogne-Lieja
1º en 6 Tappe (4ª, 10ª, 13ª, 14ª, 17ª, 18ª) Vuelta a España
1º Punti e Montagna Vuelta a España
1º en 2 Tappe Dauphine Libere + 1º Montagna
1º Vuelta a San Juan
2º Flecha Valona
3º Amstel Gold Race
4º Paris-Nice
2023: TOTALENERGIES
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Re: [F1 - Race] - Aramco United States Grand Prix
Silenzio stampa
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Re: [F1 - Race] - Aramco United States Grand Prix
2 pit stop
Salvatore Esposito
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5 volte CN 2016-2017-2018-2020-2022
4° posto al cdm di Bormio 2016
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Re: [F1 - Race] - Aramco United States Grand Prix
finalmente una gara decente
Quando vedi la tua verità fiorire sulle labbra del tuo nemico, devi gioire, perchè questo è il segno della vittoria.
-Ma domani domani, domani lo so, lo so, che si passa il confine
E di nuovo la vita sembra fatta per te e comincia domani
Tra le nuvole e il mare, si può fare e rifare
Con un pò di fortuna si può dimenticare
E di nuovo la vita, sembra fatta per te
E comincia domani-
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Marquetz ha scritto: Williams fenomeno EPOcale
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Re: [F1 - Race] - Aramco United States Grand Prix
veramente è ancora la qualifica
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Re: [F1 - Race] - Aramco United States Grand Prix
lascio stare, è confuso
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Re: [F1 - Race] - Aramco United States Grand Prix
Gara
Meteo: Sole
La tappa texana del Circus regala sempre gare divertenti, e così è stato anche quest'anno. Condizioni della pista in perenne evoluzione hanno regalato una gara divertente che ha premiato il campione del Mondo in carica Max Verstappen, che grazie a una seconda parte di gara eccezionale recupera e batte negli ultimi giri un costantissimo George Russell, che a lungo ha accarezzato il sogno vittoria. "Solo" 3° il poleman Charles Leclerc, in difficoltà qeust'oggi che vede così scipparsi la vetta iridata da Verstappen quando mancano solo 3 gare alla fine. 4° posto per Hamilton davanti a Perez, mentre continua l'annata no di Sainz costretto all'ennesimo ritiro stagionale.
A centro gruppo ennesima solida prestazione di Gené, che mantiene la 13^ posizione della qualifica, così come bene fa Almeida che recupera un'ulteriore posizione finendo così 17°. Dietro di lui Baddressed, 19°, mentre non convince questa volta Angelov, solo 21° davanti a Langert, Olsson e al rookie Heidfeld.
Meteo: Sole
La tappa texana del Circus regala sempre gare divertenti, e così è stato anche quest'anno. Condizioni della pista in perenne evoluzione hanno regalato una gara divertente che ha premiato il campione del Mondo in carica Max Verstappen, che grazie a una seconda parte di gara eccezionale recupera e batte negli ultimi giri un costantissimo George Russell, che a lungo ha accarezzato il sogno vittoria. "Solo" 3° il poleman Charles Leclerc, in difficoltà qeust'oggi che vede così scipparsi la vetta iridata da Verstappen quando mancano solo 3 gare alla fine. 4° posto per Hamilton davanti a Perez, mentre continua l'annata no di Sainz costretto all'ennesimo ritiro stagionale.
A centro gruppo ennesima solida prestazione di Gené, che mantiene la 13^ posizione della qualifica, così come bene fa Almeida che recupera un'ulteriore posizione finendo così 17°. Dietro di lui Baddressed, 19°, mentre non convince questa volta Angelov, solo 21° davanti a Langert, Olsson e al rookie Heidfeld.
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Re: [F1 - Race] - Aramco United States Grand Prix
Buona prestazione per me
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Re: [F1 - Race] - Aramco United States Grand Prix
Ribadisco
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Re: [F1 - Race] - Aramco United States Grand Prix
mamma mia che pessimo finale di stagione
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Re: [F1 - Race] - Aramco United States Grand Prix
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Circuit of the Americas
A due settimane dalla bandiera a scacchi del rovente Gran Premio del Qatar la Formula 1 è pronta ad accendere nuovamente i motori. Il Circus più veloce del mondo torna oltreoceano, tra le curve del Circuit of The Americas di Austin, in Texas, per il 19° appuntamento di un Mondiale 2023 che ha già parzialmente incoronato i suoi dominatori. Red Bull ha già infatti conquistato la classifica costruttori, mentre basta un solo punto a Max Verstappen per conquistare la classifica piloti, costringendo agli avversari a spartirsi solamente le briciole e i posti che vanno dal secondo in giù.
Il GP degli Stati Uniti andrà ancora una volta in scena lungo i 5,513 km del CoTA, con i piloti che dovranno completare in totale 56 giri per percorrere i 308,405 km previsti per questo Gran Premio. Il tracciato di Austin, scaturito dalla matita dello studio che fa capo ad Hermann Tilke – seguendo però i consigli di Kevin Schwantz -, nonostante la presenza di un lunghissimo rettilineo è un circuito piuttosto tortuoso: sono ben 20 infatti le curve che compongono il CoTA, delle quali 11 a sinistra e 9 a destra visto che il Circuit of The Americas si affronta in senso antiorario. Quello di Austin rimane tuttavia un tracciato abbastanza veloce, con i piloti che trascorrono il 53% del tempo sul giro con l’acceleratore completamente pigiato. Due saranno le zone DRS, con velocità massime che si prevede possano arrivare a toccare i 315 km/h. La prima area di utilizzo dell’ala mobile sarà posizionata sul lunghissimo rettifilo che da Curva 11 porta a Curva 12, con il Detection Point sito poco prima dell’ingresso di Curva 11, mentre la seconda troverà posto sul rettilineo di partenza / arrivo ed avrà il proprio Detection Point prima dell’entrata di Curva 19.
Nazione: Stati Uniti
Lunghezza: 5 513 m
Curve: 20
Giro più veloce in gara: 1'36"169 (Alexander Albon, Red Bull)
Albo d'oro recente:
2013 Sebastian Vettel Red Bull
2014 Lewis Hamilton Mercedes
2015 Lewis Hamilton Mercedes
2016 Lewis Hamilton Mercedes
2017 Lewis Hamilton Mercedes
2018 Kimi Räikkönen Ferrari
2019 Valtteri Bottas Mercedes
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A due settimane dalla bandiera a scacchi del rovente Gran Premio del Qatar la Formula 1 è pronta ad accendere nuovamente i motori. Il Circus più veloce del mondo torna oltreoceano, tra le curve del Circuit of The Americas di Austin, in Texas, per il 19° appuntamento di un Mondiale 2023 che ha già parzialmente incoronato i suoi dominatori. Red Bull ha già infatti conquistato la classifica costruttori, mentre basta un solo punto a Max Verstappen per conquistare la classifica piloti, costringendo agli avversari a spartirsi solamente le briciole e i posti che vanno dal secondo in giù.
Il GP degli Stati Uniti andrà ancora una volta in scena lungo i 5,513 km del CoTA, con i piloti che dovranno completare in totale 56 giri per percorrere i 308,405 km previsti per questo Gran Premio. Il tracciato di Austin, scaturito dalla matita dello studio che fa capo ad Hermann Tilke – seguendo però i consigli di Kevin Schwantz -, nonostante la presenza di un lunghissimo rettilineo è un circuito piuttosto tortuoso: sono ben 20 infatti le curve che compongono il CoTA, delle quali 11 a sinistra e 9 a destra visto che il Circuit of The Americas si affronta in senso antiorario. Quello di Austin rimane tuttavia un tracciato abbastanza veloce, con i piloti che trascorrono il 53% del tempo sul giro con l’acceleratore completamente pigiato. Due saranno le zone DRS, con velocità massime che si prevede possano arrivare a toccare i 315 km/h. La prima area di utilizzo dell’ala mobile sarà posizionata sul lunghissimo rettifilo che da Curva 11 porta a Curva 12, con il Detection Point sito poco prima dell’ingresso di Curva 11, mentre la seconda troverà posto sul rettilineo di partenza / arrivo ed avrà il proprio Detection Point prima dell’entrata di Curva 19.
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Re: [F1 - Race] - United States Grand Prix
Qualifiche
Meteo:
Q1: Soleggiato
Q2: Soleggiato
Q3: Soleggiato
Ci ha preso gusto Lewis Hamilton, che nel suo feudo in Texas trova un'altra pole position davanti per un nonnulla all'ottimo Oscar Piastri. Dietro di loro le due Ferrari di Carlos Sainz e Leclerc, mentre è solo 5° il leader iridato Verstappen. Può dormire sonni tranquilli l'olandese però perchè il suo unico "rivale" per il titolo mondiale Perez fa molto peggio finendo addirittura 13°.
Davanti a lui Olsson, 11° al miglior risultato in carriera, e Angelov che conferma l'ottimo periodo di forma. Bene anche Mikaelson 16°, mentre un po' deludenti Baddressed e Langert in 18^ e 19^ posizione. Ancora più indietro Almeida, 23° e Kubico, 24°, out invece a sorpresa Genè e non a sorpresa Power.
Pos # Riders Team
1 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 1'34"723
2 81 Oscar Piastri McLaren F1 Team 0.019
3 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari 0.122
4 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari 0.213
5 1 Max Verstappen Oracle Red Bull Racing 0.233
6 14 Fernando Alonso Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 0.538
7 31 Esteban Ocon BWT Alpine F1 Team 0.564 [10 posizioni di penalità da scontare]
8 4 Lando Norris McLaren F1 Team 0.716
9 63 George Russell Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 0.782
10 27 Nico Hülkenberg MoneyGram Haas F1 Team 0.863
11 35 Jonas Olsson Orange Arrows 0.916
12 58 Andrej Angëlov British American Racing 0.943
13 11 Sergio Perez Oracle Red Bull Racing 0.956
14 23 Alexander Albon Williams Racing 1.308
15 21 Nyck De Vries Nokia Tyrrell Yamaha 1.315
16 88 Klaus Mikaelson Nokia Tyrrell Yamaha 1.324
17 3 Daniel Ricciardo Scuderia AlphaTauri 1.337
18 95 Charles Baddressed B&H Jordan Honda 1.341
19 15 Pavel Langert Orange Arrows 1.396
20 2 Logan Sargeant Williams Racing 1.533
21 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 1.590
22 10 Pierre Gasly BWT Alpine F1 Team 1.645
23 84 Tony Almeida British American Racing 1.664
24 71 Er Kubico Minardi F1 Team 1.680
25 22 Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri 1.701
26 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo F1 Team Stake 1.710
27 24 Guanyu Zhou Alfa Romeo F1 Team Stake 1.715
28 25 Dani Gené B&H Jordan Honda 1.847
29 19 Anton Power Minardi F1 Team 1.855
30 20 Kevin Magnussen MoneyGram Haas F1 Team 1.915
Gara - Pitstop
Per la gara ricordo a tutti che potete decidere quanti pit-stop fare, in caso di mancata comunicazione sarà Excel a decidere per voi e verrà dato un Warning (3 Warning=penalità 10 posizioni, 6 Warning sospensione per un GP)
Meteo:
Q1: Soleggiato
Q2: Soleggiato
Q3: Soleggiato
Ci ha preso gusto Lewis Hamilton, che nel suo feudo in Texas trova un'altra pole position davanti per un nonnulla all'ottimo Oscar Piastri. Dietro di loro le due Ferrari di Carlos Sainz e Leclerc, mentre è solo 5° il leader iridato Verstappen. Può dormire sonni tranquilli l'olandese però perchè il suo unico "rivale" per il titolo mondiale Perez fa molto peggio finendo addirittura 13°.
Davanti a lui Olsson, 11° al miglior risultato in carriera, e Angelov che conferma l'ottimo periodo di forma. Bene anche Mikaelson 16°, mentre un po' deludenti Baddressed e Langert in 18^ e 19^ posizione. Ancora più indietro Almeida, 23° e Kubico, 24°, out invece a sorpresa Genè e non a sorpresa Power.
Pos # Riders Team
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4 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari 0.213
5 1 Max Verstappen Oracle Red Bull Racing 0.233
6 14 Fernando Alonso Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 0.538
7 31 Esteban Ocon BWT Alpine F1 Team 0.564 [10 posizioni di penalità da scontare]
8 4 Lando Norris McLaren F1 Team 0.716
9 63 George Russell Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 0.782
10 27 Nico Hülkenberg MoneyGram Haas F1 Team 0.863
11 35 Jonas Olsson Orange Arrows 0.916
12 58 Andrej Angëlov British American Racing 0.943
13 11 Sergio Perez Oracle Red Bull Racing 0.956
14 23 Alexander Albon Williams Racing 1.308
15 21 Nyck De Vries Nokia Tyrrell Yamaha 1.315
16 88 Klaus Mikaelson Nokia Tyrrell Yamaha 1.324
17 3 Daniel Ricciardo Scuderia AlphaTauri 1.337
18 95 Charles Baddressed B&H Jordan Honda 1.341
19 15 Pavel Langert Orange Arrows 1.396
20 2 Logan Sargeant Williams Racing 1.533
21 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 1.590
22 10 Pierre Gasly BWT Alpine F1 Team 1.645
23 84 Tony Almeida British American Racing 1.664
24 71 Er Kubico Minardi F1 Team 1.680
25 22 Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri 1.701
26 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo F1 Team Stake 1.710
27 24 Guanyu Zhou Alfa Romeo F1 Team Stake 1.715
28 25 Dani Gené B&H Jordan Honda 1.847
29 19 Anton Power Minardi F1 Team 1.855
30 20 Kevin Magnussen MoneyGram Haas F1 Team 1.915
Gara - Pitstop
Per la gara ricordo a tutti che potete decidere quanti pit-stop fare, in caso di mancata comunicazione sarà Excel a decidere per voi e verrà dato un Warning (3 Warning=penalità 10 posizioni, 6 Warning sospensione per un GP)
- Camenzind
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Re: [F1 - Race] - United States Grand Prix
Col sole si vola, 1 pit
PALMARES:
2 Tour de France
Bronzo olimpico a cronometro
2 Argenti mondiale a cronometro
Classifica SuperPrestige
Secondo posto classifica individuale WorldTour
Paris-Nice
Tour de Romandie
Tour du Dauphiné
2 Amgen Tour of California
Maglia bianca al Tour de France
9 Tappe al Tour de France
1 Tappa al Giro d'Italia
1 Tappa alla Vuelta Espana
4 Campionati nazionali a cronometro
Campionato nazionale in linea
Vuelta Mallorca
Trofeo Agostinho
Tour de l'Ain
Chrono des Nations
Tour of Alberta
Int. Österreich-Rundfahrt
Bayern Rundfahrt
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Re: [F1 - Race] - United States Grand Prix
1 pit stop
Salvatore Esposito
Team 2023: Alpecin - Fenix
1 Tappa vinta al Giro d'Italia 2012
1 Tappa vinta al Giro d'Italia 2016
1 Tappa vinta al Giro d'Italia 2023
Il Lombardia 2023
5 volte CN 2016-2017-2018-2020-2022
4° posto al cdm di Bormio 2016
2° posto al cdm di Monaco 2020
Team 2023: Alpecin - Fenix
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