Solo per demeriti di Olsson che meriti di AngelovSquiz ha scritto:Finalmente abbiamo ristabilito l'ordine e le gerarchie in casa Arrows, anche se i giornalisti fanno finta di niente
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Re: [F1 - Race] - Grand Prix du Canada
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Re: [F1 - Race] - Grand Prix du Canada
Camenzind ha scritto:Solo per demeriti di Olsson che meriti di AngelovSquiz ha scritto:Finalmente abbiamo ristabilito l'ordine e le gerarchie in casa Arrows, anche se i giornalisti fanno finta di niente
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Re: [F1 - Race] - Grand Prix du Canada
C'è una bella armonia in casa Arrows
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Re: [F1 - Race] - Grand Prix du Canada
Roba che Alonso-Hamilton nel 2007 spostatiCamenzind ha scritto:C'è una bella armonia in casa Arrows
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Re: [F1 - Race] - Grand Prix du Canada
Ma come ultimo!!
Quando vedi la tua verità fiorire sulle labbra del tuo nemico, devi gioire, perchè questo è il segno della vittoria.
-Ma domani domani, domani lo so, lo so, che si passa il confine
E di nuovo la vita sembra fatta per te e comincia domani
Tra le nuvole e il mare, si può fare e rifare
Con un pò di fortuna si può dimenticare
E di nuovo la vita, sembra fatta per te
E comincia domani-
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Marquetz ha scritto: Williams fenomeno EPOcale
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Re: [F1 - Race] - Grand Prix du Canada
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Re: [F1 - Race] - Grand Prix du Canada
Grand Prix du Canada
Circuit Gilles Villeneuve
27 punti. È questo il distacco che separa il sorprendente Sergio Perez e Charles Leclerc alla vigilia del nono appuntamento della stagione 2022 di F1. I due alfieri di Red Bull e Ferrari, assieme agli altri protagonisti del Circus, a neanche una settimana di distanza dalla domenica di Baku sono pronti per tornare nuovamente in pista, nel suggestivo scenario del circuito di Montreal, in Canada.
L’autodromo intitolato all’indimenticato Gilles Villeneuve ha esordito nel calendario della Formula 1 nell’ormai lontano 1978, ma la sua iconica denominazione l’ha ricevuta solamente a seguito dell’incidente mortale che, a Zolder, coinvolse l’Aviatore. Escluso dal mondiale nel 1987 a causa di motivi economici, fece il suo ritorno nel Circus già a partire dal 1988 per poi abbandonare la F1 – per cause di forza maggiore – solamente nel 2021. In questo 2022 dunque i piloti della Formula 1 torneranno a sfidarsi tra le 14 curve del “Gilles Villeneuve”, delle quali 8 sono a destra e 6 a sinistra. Come nel 2020 saranno tre le le zone DRS: la prima area di utilizzo dell’ala mobile sarà sul rettilineo di partenza / arrivo, la seconda verrà posizionata sull’allungo che porta da Curva 7 a Curva 8 e la terza troverà invece posto sul lunghissimo rettifilo che conduce alla chicane di Curva 13. Solamente due saranno però i Detection Point: quello che consentirà di utilizzare il DRS nel rettilineo di partenza e in quello che conduce all’ultima chicane sarà posizionato poco dopo l’uscita di Curva 9, mentre l’altro Detection Point sarà posizionato prima dell’ingresso di Curva 6.
Guardando gli ultimi risultati sembra lecito aspettarsi ancora una prestazione super dal miglior Sergio Perez mai visto in carriera, che ormai culla, a ragione, il sogno del Mondiale. Ma Charles Leclerc e, sopratutto, il suo compagno di box Max Verstappen non staranno certo a guardare e sono pronti a riprendersi il ruolo designato di protagonisti principali del campionato 2022. Sempre in attesa che Mercedes, soprattutto con il plurivincitore qui Lewis Hamilton, batta un colpo...
Nazione: Canada
Lunghezza: 4361 m
Curve: 14
Giro più veloce in gara: 1'12"678 (Charles Leclerc, Ferrari)
Albo d'oro recente:
2011 Jenson Button McLaren-Mercedes
2012 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
2013 Sebastian Vettel Red Bull-Renault
2014 Daniel Ricciardo Red Bull-Renault
2015 Lewis Hamilton Mercedes
2016 Lewis Hamilton Mercedes
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27 punti. È questo il distacco che separa il sorprendente Sergio Perez e Charles Leclerc alla vigilia del nono appuntamento della stagione 2022 di F1. I due alfieri di Red Bull e Ferrari, assieme agli altri protagonisti del Circus, a neanche una settimana di distanza dalla domenica di Baku sono pronti per tornare nuovamente in pista, nel suggestivo scenario del circuito di Montreal, in Canada.
L’autodromo intitolato all’indimenticato Gilles Villeneuve ha esordito nel calendario della Formula 1 nell’ormai lontano 1978, ma la sua iconica denominazione l’ha ricevuta solamente a seguito dell’incidente mortale che, a Zolder, coinvolse l’Aviatore. Escluso dal mondiale nel 1987 a causa di motivi economici, fece il suo ritorno nel Circus già a partire dal 1988 per poi abbandonare la F1 – per cause di forza maggiore – solamente nel 2021. In questo 2022 dunque i piloti della Formula 1 torneranno a sfidarsi tra le 14 curve del “Gilles Villeneuve”, delle quali 8 sono a destra e 6 a sinistra. Come nel 2020 saranno tre le le zone DRS: la prima area di utilizzo dell’ala mobile sarà sul rettilineo di partenza / arrivo, la seconda verrà posizionata sull’allungo che porta da Curva 7 a Curva 8 e la terza troverà invece posto sul lunghissimo rettifilo che conduce alla chicane di Curva 13. Solamente due saranno però i Detection Point: quello che consentirà di utilizzare il DRS nel rettilineo di partenza e in quello che conduce all’ultima chicane sarà posizionato poco dopo l’uscita di Curva 9, mentre l’altro Detection Point sarà posizionato prima dell’ingresso di Curva 6.
Guardando gli ultimi risultati sembra lecito aspettarsi ancora una prestazione super dal miglior Sergio Perez mai visto in carriera, che ormai culla, a ragione, il sogno del Mondiale. Ma Charles Leclerc e, sopratutto, il suo compagno di box Max Verstappen non staranno certo a guardare e sono pronti a riprendersi il ruolo designato di protagonisti principali del campionato 2022. Sempre in attesa che Mercedes, soprattutto con il plurivincitore qui Lewis Hamilton, batta un colpo...
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Re: [F1 - Race] - Grand Prix du Canada
Qualifiche
Meteo:
Q1: Pioggia leggera
Q2: Nuvoloso
Q3: Pioggia
Sergio Perez è in uno stato di forma clamoroso e non si ferma più. Il messicano e leader del mondiale centra la sua prima pole position nella pioggia canadese anticipando a sorpresa uno specialista come Charles Leclerc e a Carlos Sainz. Sulla pioggia emerge poi tutta la classe di Alonso, abile a portare la sua Alpine al 4° posto, davanti a un deluso e deludente Verstappen, autore di un errorino nel giro buono che gli sarebbe valsa probabilmente la pole.
Nelle retrovie ottima prestazione delle due Jordan, entrambe nuovamente in Q2 con Baddressed che coglie la miglior qualifica in carriera piazzandosi 17° davanti al compagno Gené e al sempre ottimo, per lo meno in qualifica, Angelov. Out in Q1 invece Almeida, 21°, Langert 23° e il duo Tyrrell Mikaelson -Power 24°e 25°. Mancano la qualificazione alla gara annegando nella leggera pioggia caduta in Q1 Olsson, a sorpresa di nuovo out, e l'ormai inossidabile duo Kubico-Heidfeld.
Interviste
@Olsson: Dopo la debacle azera tutti si aspettavano una pronta risposta e invece la pioggia del Q1 ti ha relegato a un'altra gara da spettatore. Come te lo spieghi?
@Kubico e @Heidfeld: Capisco che ormai abbiate fatto amicizia e la domenica vedersi la gara al bar con delle belle bionde, di tutti i tipi, sia più piacevole che passare due ore a sudare in pista. Ma non iniziate a temere che i vostri team si possano stufare di finanziare queste vostre domeniche di svago?
Gara - Pitstop
Per la gara ricordo a tutti che potete decidere quanti pitstop fare, in caso di mancata comunicazione sarà Excel a decidere per voi e verrà dato un Warning (3 Warning=penalità 10 posizioni, 6 Warning sospensione per un GP)
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Re: [F1 - Race] - Grand Prix du Canada
Devo migliorare molto sul bagnato, lo so bene e mi aspettavo questo risultato
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Re: [F1 - Race] - Grand Prix du Canada
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Re: [F1 - Race] - Grand Prix du Canada
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Re: [F1 - Race] - Grand Prix du Canada
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Re: [F1 - Race] - Grand Prix du Canada
Ennesima schifezza della stagione. Il caro vecchio Heidfeld mi porta sulla cattiva strada
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Nella mia vita ho fatto cose di cui non vado fiero e le cose di cui vado fiero sono disgustose.
(Boe Szyslak)
All'alcol! La causa di, e la soluzione a, tutti i problemi della vita.
(Homer J. Simpson)
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Re: [F1 - Race] - Grand Prix du Canada
Scusate ragazzi, sono un po' incasinato in questi giorni, recupero appena possibile